Расчетная оценка надежности узлов трансмиссии транспортных и тяговых машин"

Работа состоит из двух этапов: A). Для промежуточного вала редуктора требуется: 1. Произвести расчет статической прочности вала и определить его основные геометрические размеры: 2. Произвести расчет усталостной (циклической) вала и уточнить его основные геометрические размеры: 3. Произвести расчет надежности вала по критерию сопротивления усталости. Б). Для сборочной единицы вала с шестерней требуется: 1. Определить геометрические параметры и назначить размеры зубчатого колеса в ступичной и венцовой части в соответствии с рекомендациями. 2. Оценить надежность соединения с натягом зубчатого колеса с валом (ступичной части). На стадии проектирования узлов и деталей машин принято обеспечивать максимальное значение надежности. Поэтому при выполнении курсовой работы в случае получения низких показателей надежности, обязательно произвести перерасчет и добиться максимального повышения надежности. Привести соответствующий перерасчет. В завершении курсовой работы выполнить чертеж сборочной единицы «вал с шестерней» с уточненными геометрическими параметрами и размерами. Выполнить на чертежном листе формата А3. Чертеж является неотъемлемой частью курсовой работы!