Контрольная работа

Автоконтроль за дорожным движением: процесс перехода к новым рутинам

Штрафы. Встречи нарушителей с инспекторами ГИБДД на российских дорогах скоро станут редкими - «живых гаишников» планируется заменить на электронных. Только спасет ли это Россию от взяточничества - большой вопрос.

Как сообщил на днях министр транспорта РФ Игорь Левитин, в скором времени в России будет введена автоматизированная система штрафов на дорогах.

Аналогичные системы работают во многих странах Европы (в Бельгии, Германии, Финляндии, Франции) и уже доказали свою эффективность. Схема проста: робот-радар замеряет параметры движения, номера автомобилей-нарушителей распознаются по фотографии, владельцу на дом отправляются сам снимок (с указанием даты, времени и скорости) и квитанция для оплаты штрафа.

Для ввода системы в эксплуатацию необходимы довольно серьезные изменения в законодательстве, в частности требуется внести поправки в закон «О безопасности дорожного движения», а также в целый ряд подзаконных актов, что потребует значительного времени. Кроме того, не ясно, как быстро у ГИБДД получится разобраться с технической частью вопроса - собственно установкой систем регистрации правонарушений. Во всяком случае, до глубинки они доберутся не сразу.

Тем не менее, у россиян появилась надежда, что в ближайшие несколько лет взяточничество на дорогах пойдет на убыль. Контактировать нарушители и представители ГИБДД станут значительно реже, поэтому и платить за быстрое решение вопроса будет некому.

В результате, как показывает французский опыт, должна существенно возрасти собираемость штрафов. За два года работы автоматизированной системы во Франции удалось пополнить бюджет на лишние 2 млрд евро, в то время как ввод ее в эксплуатацию обошелся приблизительно в 350 млн евро. Дополнительный доход был направлен на модернизацию дорог.

Впрочем, окончательно решить с помощью автоматической системы проблему мздоимства не получится: в ближайшем будущем электроника вряд ли сможет определять уровень алкоголя в крови водителей или наличие у них прав, поэтому без живых контролеров все-таки не обойтись. А пока официальная зарплата инспекторов остается на низком уровне, неформальные решения проблем, обеспечивающие им дополнительный доход, будут по-прежнему популярны.

Между тем российские законодатели, решив, что со взятками покончено, могут вернуться к идее многократного увеличения штрафов за нарушение ПДД. По мнению некоторых представителей Госдумы, воспитать россиян помогут лишь драконовские меры. Так что не исключено, что платить даже за минимальное превышение скорости в будущем придется не одну тысячу рублей

Вопросы:

1.Дайте определение понятию «рутины» 2.Какие технологические и отношенческие рутины Вы можете выделить в этом тексте? +Обоснуйте свой выбор.3..Охарактеризуйте процесс перехода к новым рутинам.4.Приведите примеры из текста, иллюстрирующие соотношение формальных и неформальных правил в настоящее время?5.приведите свои примеры из реальной жизни по поводу отношенческих и технологических рутин.6.дайте определение понятию «Институт» и укажите его роль/цель.

Задание № 2 Приведите примеры современных экономических отношений (сфер экономической деятельности) которые необходимо описывать в рамках неоинституциональной экономической теории. Поясните свой ответ