Электроснабжение металлургического производства
автомобильного завод
Исходные данны
1. Генеральный план металлургического производства (рис. А-1)
2. Сведения об электрических нагрузках корпусов и цехов про-изводства (табл.А-1)
3. Коэффициенты мощности приведены без учета компенсации реактивной мощности и технических средств повышения ка-чества электроэнергии
4. Возможным источником питания может служить подстанция энергосистемы с напряжением 220 кВ на сборных шинах низ-кого напряжения. Ток короткого замыкания на шинах 220 кВ подстанции энергосистемы - 37,4 кА. Расстояние от предпри-ятия до подстанции составляет 8,5 км
5. Характеристика производства
Основное назначение металлургического цикла автомобиль-ного завода – обеспечение производства автомобилей лить-ём из черных и цветных металлов. В качестве основных тех-нологических агрегатов, обеспечивающих получение литых заготовок, применяются дуговые и индукционные печи. Ис-пользование мощных электродуговых печей вместимостью 50 т ДСП-50 в литейном производстве приводит к ухудшению показателей качества электроэнергии, прежде всего к откло-нениям и колебаниям напряжения; несимметрии и несинусо-идальности токов и напряжений
Индукционные печи, имеющиеся на заводе, оснащены одно-фазными трансформаторами и работают с промышленной частотой
Во всех основных цехах среда пыльная, жаркая.