Решить контрольную

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА 1
Задача №1. Для привода подъёмного механизма используется
электродвигатель постоянного тока с параллельным возбуждением,
получающий питание от сети 220 В. Необходимые данные двигателей
приведены в табл. 1.
Разгон двигателя до естественной характеристики производится при
Ф=Фном с помощью трёхступенчатого пускового реостата при максимальном
пусковом моменте (см. табл. 1).
При спуске груза Мс=0.8 Мном, в цепь якоря вводится сопротивление
Rдоб=1.3 Rном. Остановка двигателя производится в режиме динамического
торможения по схеме с независимым возбуждением от начальной скорости ?нач
на естественной характеристике при Мс=0.5 Мном и с начальным тормозным
моментом Мнач=2 Мн.
Требуется:
1. Построить пусковую диаграмму при Ф=Фном с заданным числом
ступеней пускового реостата. Определить сопротивление каждой секции и
полное внешнее сопротивление в цепи якоря.
2. Определить скорость опускания груза и режим работы двигателя при
спуске груза.
3. Построить механическую характеристику для случая динамического
торможения и определить величину тормозного сопротивления.
4. Построить частотные характеристики динамической жёсткости
естественной механической характеристики.
5. Определить погрешность, вносимую при использовании для расчёта
динамики статической механической характеристики, если изменение скорости
с частотой f=3 Гц по закону ?=?ном(1+0,1 sin18.9t).
6. Построить динамическую механическую характеристику и определить
максимум переменной составляющей момента.