Решить задачи

1. Гражданин России У. в Испании взял на прокат автомашину, во Франции попал в ДТП, в результате которого машина была получила повреждения, а ему был причинен вред здоровью средней тяжести (перелом ноги). Виновником ДТП является гражданин Австрии. В Испанию гражданин попал как турист, а в ДТП попал в «свободное» время. Оказавшись в России, после длительного лечения гр. У подает иск в отношении деликвента.
- определите обстоятельства, подлежащие установлению;
- установите подсудность данного дела (определите компетентный суд);
- определите коллизионную(ые) привязки, которую(ые) необходимо применить в данном случае;
- установите применимое право к каждому возникшему отношению;
- сформулируйте резолютивную часть решения суда (как изменится решение суда, если окажется, что гр. У. был застрахован перед выездом из России).
2. Гражданка М. направила денежные средства на счет своей сестры, проживающей в Германии. В результате ошибки банка денежные средства были начислены на счет другого человека.
Какие действия должна предпринять гр. М.
Определите компетентный суд.
Определите правильную коллизионную привязку.
Установите применимое право.
Составьте резолютивную часть судебного решения (имеет ли значение, если ошибку совершила гражданка при заполнении платежного поручения)
3. Провести сравнительный анализ англо-американской и континентальной моделей правового регулирования института векселя. Результаты оформить в виде сравнительной таблицы.
4. Между российской авиакомпанией и российской организацией (грузоотправителем) были заключены два договора на перевозку оборудования для вертолета (коробка передач) и оборудования для печати (принтеры) стоимостью 900 000 и 66 000 долл. США соответственно из России в Турцию. Договоры перевозки были оформлены двумя авианакладными, но товары следовали одним рейсом. В отношении ответственности за оборудование для вертолета была сделана оговорка об ограничении ответственности перевозчика – не более 330 000 долл. США, а в отношении оборудования для печати – не более 20 долл. США за 1 кг. В результате неудачной посадки в Турции весь товар был поврежден и полностью пришел в негодность.
Разрешите вопрос об ответственности перевозчика учитывая, что перевозка осуществлялась на основании Варшавской конвенции 1929 г. в редакции Гаагского протокола 1955 г. Измениться ли решение суда, если бы к перевозке применялась Монреальская конвенция 1999 г. о международных воздушных перевозках?