Решить три задачи в Exel(6 вариант)

Работа №1. Рассчитать паровой подогреватель для разог¬рева мазута марки М в железнодорожной цистерне грузоподъем¬ностью N при его сливе в пункте назначения. Слив мазута осуществляется самотеком. Время на разогрев и на слив мазута из цистерны равно ?р. Конечная температура подогрева tк .
Железнодорожная цистерна транспортировалась в пункт назначения в течение времени ?т . Средняя скорость движения цистерн - Vц, средняя скорость ветра - Vв, средняя температура воздуха на пути следования - tв.
Работа №2. Определить потери автобензина за одно «малое дыхание» в июле из резервуара типа РВС номинальной емкости V, расположенного в местности с географической широтой ?. Высота взлива нефтепродукта в резервуаре Hвзл . Максимальная температура воздуха – tв max, минимальная температура воздуха – tв min ,продолжительность дня - ?. Нагрузка дыхательных клапанов – Рк.д. и Рк.в. Барометрическое давление – Ра. Температура начала кипения бензина – tн.к. Плотность бензина - ?20. Определить на какое давление должен быть установлен дыхательный клапан, чтобы при условиях данной задачи потери от «малых дыханий» были равны нулю. Данные приведены в табл. 11.
Работа №3. Определить потери автобензина за одно "большое дыхание" из резервуара типа РВС номинальной емкости V . Первоначальный уровень нефтепродукта в резервуаре равен Нвзл 1. Закачка бензина в резервуар осуществляется с производительностью Q. Резервуар заполняется с учетом коэффициента заполнения равным 0,95. Закачка производится в дневное время. Время простоя резервуара перед закачкой равно ?. Барометрическое давление равно Ра, резервуар оборудован одним механическим дыхательным клапаном с диаметром штуцера d . Средняя температура закачиваемого нефтепродукта, равна tн. Температура начала кипения бензина- tн.е. Данные приведены в табл. 12.