Оптимизация подвижного состава муниципального транспорта в часы пик

Все уже написано остался 4 раздел экономический

Диплом отправлю в лс

ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………. 8

1 Анализ системы городских автобусных перевозок пассажиров………. 11

1.1 Анализ эффективности использования автобусов………………… 11

1.2 Пути повышения эффективности использования автобусов……... 13

2 ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ……………... 17

2.1 Экономико-географическая характеристика Челябинска...………. 17

2.2 Организация городских пассажирских перервозок в городе

Челябинск и состояние муниципальных транспортных предприятий… 21

2.3 Программа реализации развития улично-дорожной сети города

Челябинске……………………………………………………………….. 22

2.4 Анализ действующей маршрутной сети и организация

пассажирских перевозок в городе Челябинска……………………… 24

3 ПРЕДЛАГАЕМЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ ДЛЯ ОПТИМИЗАЦИИ

ПОДВИЖНОГО СОСТАВА МУНИЦИПАЛЬНОГО ТРАНСПОРТА..... 32

3.1 Выделенная полоса для движение общественного транспорта……. 32

3.2 Основные задачи оптимизации в часы пик…………………….…... 1 34

4 ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ………………………………... 40

ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………….. 44

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК……………………………………... 45

http://road.perm.ru/metodologiya-obosnovaniya-tselesoobraznosti-vydeleniya-obosoblennykh-polos-dlya-dvizheniya-obshchestvennogo-transporta-na-ulichno-dorozhnoi-seti-krupnogo-goroda/