х.1 Выбор и обоснование модели движения.
х.2. Математические модели характерных режимов работы последовательной гибридной силовой установки.
х.3. Анализ внутренних и внешних сил и моментов при прямолинейном движении автомобиля.
х.4. Моделирование процесса взаимодействия ведущих колес с опорной поверхностью.
Гарантия на работу | 1 год |
Средний балл | 4.96 |
Стоимость | Назначаете сами |
Эксперт | Выбираете сами |
Уникальность работы | от 70% |